La Société des chemins de fer de la Manche (CFM) est une entreprise créée en 1904 pour construire et exploiter un chemin de fer dans le département de la Manche.
Historique
La société a été constituée le , avec un capital de 4 200 000 francs, par le comte Louis de Ségur-Lamoignon, vice-président de la Compagnie des wagons-lits, qui prend la présidence du conseil d'administration, comme filiale de la Société française de tramways électriques et de chemins de fer.
Les lignes
Le réseau était constitué des lignes suivantes :
- Barfleur - Cherbourg, à voie normale (30 km), exploitée de 1911 à 1928 par les CFM, puis par d'autres compagnies ;
- Coutances - Lessay (37 km), à voie métrique, exploitée de 1909 à 1932 ;
- Sainte-Mère-Église - Pont-l'Abbé-Picauville (10 km), à voie métrique, exploitée de 1907 à 1914 ;
- Tramway d'Avranches (3 km), à voie métrique, exploitée de 1907 à 1914, et qui relie la ville à sa gare ;
- Granville - Condé-sur-Vire - Saint-Lô (80 km), principalement à voie métrique, mais dont la section de 12 km entre Condé-sur-Vire - Saint-Lô était à double écartement (voie métrique à l'intérieur de la voie normale), ouverte de 1909 à 1921, exploitée jusqu'à 1936 ;
- Landivy - Saint-Hilaire-du-Harcouët (17 km), à voie métrique, exploitée de 1909 à 1938.
- Granville - Sourdeval, à voie métrique (71 km), exploitée de 1908 à 1935.
Exploitation
Vestiges et matériels préservés
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Chemin de fer
- Chemin de fer secondaire
- Voie ferrée d'intérêt local
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